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穿越烟瘴挂,历险三江源

是真汉子,这辈子一定要进入三江源腹地一次,去看看巴斯空卡荒原,去会会成群的野生动物,才会明白什么叫鸿蒙初开,天荒地老……

车困查根曲 (田犎/图)

近日,我的“生态保护”朋友圈里奔走相告着这条消息:三江源国家公园将于2020年底前正式设立,将成为中国第一个国家公园。得知这个消息,不由得喜从中来,回想起我和三江源腹地打过的交道。

长江第一峡

铜陵有色股票烟瘴挂是藏语音译,这个予人神秘感的译名跟它独特的地理环境倒是非常般配。烟瘴挂位于三江源腹地,是长江上第一道峡谷。沱沱河从可可西里流出,汇集了南源当曲后就直冲入荒原深处的一片山区,在群山间划出一道峡谷,这就是烟瘴挂!烟瘴挂南边是巴斯空卡荒原,那里沼泽密布,夏季几乎无人敢涉足。

手绘三江源烟瘴挂峡谷地图 (田犎/图)

我曾在冬天走过巴斯空卡荒原。从沱沱河离开青藏公路,有一条小道可以走到烟瘴挂的南面。在当曲河与沱沱河的交界处可以找到下河的斜坡,车开上冰面,沿着冰面穿过两条大河就进入巴斯空卡荒原。随后车就在各种大小不等的冰湖上碾过。相对而言,冬天这里是“坦途”,但也要特别小心,因为每个湖的盐度不同,结冰点也相异,冰面厚薄随之不一样,如果不能了解每个盐湖的特性,极有可能压碎那些热温泉或者盐湖的冰层,后果是灾难性的。

走过那一次之后,我能想象夏天的巴斯空卡一定很美,一定是野生动物的天堂,但也决不能在夏天进入那沼泽密布的死亡迷宫。

烟障挂北面是措池,也是一片沼泽众多的草原。有一条车轮压出来的路将它与青藏公路相连,这是夏季唯一可能到达烟瘴挂的道路。

车困沼泽间

离开格尔木,穿过柴达木盆地,翻越昆仑山,我们再次向烟瘴挂进发。

翻过昆仑山口,就上到一个巨大的“平台”,青藏公路直直地伸向天边,把这个平台分成两半,西边一块是可可西里自然保护区,东边一块是三江源自然保护区。山口公路边是索南达杰纪念碑。当这里还不是保护区时,索南达杰带着他的野牦牛巡逻队与盗猎分子斗争,最后牺牲在可可西里,战友们为他在这里立碑,同时也把这里严酷的状态昭示于天下,从而开启了中国生态保护的新时代。作为从事生态保护的人,每次到这里我们都会停下来,把哈达敬献在索南达杰的碑前。

青藏公路路况很好,沿着它继续向前,过不冻泉,到五道梁,按约定我们在这里与北京大学王大军老师相逢,他带来藏族司机和同事,我们这边有同事李黎和美国猫科动物专家吉姆。格尔木来的车辆和司机全部在五道梁返回,我们都换大军带来的车和司机。不是看不上别人,实在是外来的车辆和司机很难胜任随之而来的“路”。

车过长江北源的

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